И бежать, присадки к бензину, добавки и Run на. Мы Чжэнчжоу и Run Trading Company (www.stockman.com.cn) по адресу: Шэньчжэнь, специализирующаяся на: маленький смазочных материалов упаковки, автозапчасти, текстиль, автомобильных аксессуаров, используемых Стокман (Стокман) двигатель базовое смазочное масло в III класса: Класс я основываю добычи нефти в основном добавки физический процесс на основе, без изменения структуры углеводородов, в базовых масел ограничены в производительности. Группа II базового масла с помощью комбинации процесса (рафинированного и гидрирования технологии в сочетании) системы, вы можете изменить первоначальную структуру углеводородов, II, меньше базовых масел журнал (содержание ароматических углеводородов менее чем на 10%) более высокое содержание насыщенных углеводородов, тепловая стабильность и лучшие свойства окисления и сажи рассеивания низкотемпературные лучше, чем я базовыми маслами. Класс III с полным процесс гидрирования в системе, по сравнению с присадок к маслам, высокой вязкостью базового масла гидрированием в класса II, также известный как нетрадиционного базовых масел присадки к бензину, III, базовые масла на производительности намного превышает I, II, Базовые масла, особенно с высоким индексом вязкости, низкой летучестью, масло тепла, устойчивость к окислению, низким содержанием серы / бессернистым, низкой вязкости и других характеристик. Выбор из высококачественного III группы базового масла является одним из важных причин Стокман (Стокман) восхитительно смазочных материалов,. Почему вы хотите, чтобы выбрать Штокмановского FX-SA: Продолжая для предотвращения попадания грязи на хранение и спекания на поверхности двигателя, чтобы добиться хорошего защиту двигателя. Высокие уровни антиоксидантными свойствами обеспечивают превосходную защиту от окисления. Высшее экономии топлива. В течение интервалов между заменами масла можно поддерживать стабильное и сохранить тот же уровень вязкости. Снижение волатильности нефти, чтобы уменьшить расход масла, но без регулярного дополнения.