Чжэнчжоу и Run Торговая Компания (www.stockman.com.cn) расположен в Шэньчжэнь, провинция Гуандун, городе Чжэнчжоу, Garden Road, всего способ провести полтора года Международный Квартира, Контактное лицо: Ли Но в последние годы, газойля, в связи с меньшими инвестициями, средств быстрым оборотом, низкие эксплуатационные расходы, быстрое развитие сети магазинов, автомобиль быстро становится коррекция более массивный, чем магазин продажи модели сети парового двигателя инвестиций в нефтяной сектор 4S, "магазин 4S десятки миллионов, но и поддержание бренда может быть зафиксирован лишь , в то время как быстро ремонт цепи инвестиции обычно 20-500000 юаней, или даже ниже. "" Нефть босс "Битва Глобал Консалтинг и научно-исследовательские учреждения Кляйна последнее независимое исследование рынка показывает, что Shell имеет в течение трех лет на глобальный Чемпион поставщиком смазки и поддержания в Китае крупнейший международные смазочных статус гарантирующего поставщика. В опросе компании, более Exxon Mobil было 2005 Shell занимает первое место в мире. По данным Национального бюро статистики КНР данные показывают, что раскрытие нефтяной горения пара, в 2010 году в Китае видимое потребление смазочного масла достиг 10813000 тонн, увеличившись на 13,1%. По сравнению с глобальной рыночной смазки общего спроса в 40 млн тонн, что составляет около одной четверти доли. Это означает, что доля Китая чрезмерного потребления смазочного масла, или где другие, содержащие скрытые тайны, Китайский смазки рынок торт действительно, что большой? Крупные нефтяные компании на базе данных, чтобы определить фактическое потребление смазочных материалов и Китай Национальное бюро статистики раскрыты разницу более чем в 400 миллионов тонн, разрыв между ними может быть весьма плохо. Почему существует такая огромная разница между ними? Gap более 400 тонн, как производить? Что тайна скрыта в середине? Является ли это коллективная недооценка смазочный материал производителя, или китайский рынок нефти "выглядит красиво" надувается? Вместе мы могли бы очертить овал лица видимого потребления, снижения истинное лицо спроса на нефть китайской. Эта смазка внутри индустрии, а также тех, кто озабочен развитием Китая нефти, то, возможно, интересен и ценен темы. Crack видимое потребление путаницы: видимое потребление ≠ фактическое потребление масштаб потребление концепция = производство + импорт - экспорт. Согласно нефтяной промышленности чиновник сказал: "видимое потребление смазочных материалов в реальной статистики потребления не может быть так, численным видимого потребления к статистике, это значение и фактическое потребление будет иметь разрыв в статистике. смазочные производители и импорт дублировать процесс расчета является основной причиной разрыва ситуации ".